京を歩く

寄稿者：橋本繁美若い頃は、三条通はあまり歩かなかった。いや、その魅力を知らなかったからだろう。新京極や寺町京極の突き当りが三条通だ。昭和63年（1968）10月、三条通高倉に京都府文化博物館（文博）ができた。私の師匠、今西慧（コピーライター...

寄稿者：橋本繁美昔から京都には橋がないといわれる。三条大橋や四条大橋があるのになぜか。その答えは、橋を「ばし」と濁らず「はし」と読むのが正しい。お隣の大阪はほとんどが「ばし」とか。ま、そんな話はさておき、三条大橋（さんじょうおおはし）の手前...

寄稿者：橋本繁美中京区西ノ京円町にJR円町駅は、平成12年（2000）の秋に複線化とともにできた山陰本線（最近では「嵯峨野線」の愛称で呼ばれている）の駅。目の前には大型電気チェーン店があり、丸太町通を西に行けば花園、妙心寺の方につながる。地...

寄稿者：橋本繁美西院の駅といえば、阪急京都本線と京福電気鉄道嵐山本線の2路線が乗り入れている関係でふたつある。ただ、その呼び名が阪急は西院（さいいん）と、京福は西院（さい）となっており、実に紛らわしい。ここは平安時代、淳和天皇の離宮である南...

寄稿者：橋本繁美若いときに勤めていたデザイン会社が、西大路七条通と花屋町通のまんなかにあった。百貨店や大手スーパーチェーンの販促企画、広告印刷物を一手に引き受ける企業で、いまではそれらの業界は大手イオン一色となってしまったが、当時は、ニチイ...

寄稿者：橋本繁美西大路通は、昭和初年から10年代までに都市計画道路として完成した幹線道路で、京都市街の外郭線として昭和18年に完成。特に、市電が全通し、北大路通、東山通（東大路通）、九条通の東西南北をつなぐ大幹線となったが、昭和53年、市電...

寄稿者：橋本繁美四条通も葛野大路まで来ると、賑やかさは昔とあまり変わらない。京都ファミリーやオートバックス、ここの主役は京都外国大学かな。以前、大学案内でお世話になったところでもあり、海外向けパンフ作成のとき、提携大学の多さに驚かれたものだ...

寄稿者：橋本繁美かつて阪急京都線四条大宮駅は特急が利用できたため、大阪や神戸に出かける時、お世話になった駅だ。特急が停まらなくなってからの不便さはともかく、駅周辺をはじめ街全体の発展、活性化に大きく影響していると思う。阪急の駅としては、大宮...

寄稿者：橋本繁美　編集：枡儀四条烏丸といえば、オフィス街のど真ん中。南北角地にそびえる三菱ＵＦＪ銀行と三井住友銀行は、それぞれ昔の建物の一部を採り入れたビルディング。向かいはＣＯＣＯＮ　ＫＡＲＡＳＵＭＡ。いろんなお店や映画館、αステーション...

寄稿者：橋本繁美ふり返れば、四条通には少し前まではジュンク堂書店があった。神戸三宮や大阪堂島の本屋さんが京都に来たのは30年ほど前だっただろうか。かなりの品揃えで、本好きには嬉しいビルだった。そして、もう少し西に行ったところにもブック談とい...